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          常見問題


           
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          城鐵走廊發展13個重點產業 煙臺南站成發展中心
           

          作為膠東半島城市群間最重要和最快捷的交通運輸通道,青榮城鐵建成運行后,將與既有的藍煙鐵路、榮烏高速、204國道等交通設施,形成一條集普鐵、高鐵、高速公路和普

            通公路于一體的綜合交通走廊,聚合人流、物流、資金流、信息流的綜合優勢。昨日,煙臺市政府下發《青煙威榮城際鐵路交通走廊產業布局規劃》,明確提出城鐵走廊將精心培育現代服務業、先進制造業和戰略性新興產業,打造特色鮮明、結構優化、布局合理、錯位發展的3大領域13個重點產業的集聚體系。

            2016年城鐵客流量將破5000人次

            青榮城鐵交通走廊涵蓋芝罘區、福山區、萊山區、牟平區、高新區、海陽市、萊陽市、棲霞市等8個區市、25個鎮街,區域面積1210平方公里。未來兩年間,青榮城鐵交通走廊將被打造為特色鮮明、結構合理、集聚高效的現代產業走廊。培育發展以商貿住餐、現代物流、旅游休閑、健康養生等為主的現代服務業,提升發展以機械裝備、電子信息為主的先進制造業,突破發展以新能源與節能環保、新材料、生物技術為主的戰略性新興產業,改造提升傳統產業,構建資源節約集約利用和產業高度集聚的發展模式。

            根據規劃,到2016年,城鐵交通走廊沿線8個區市綜合實力大幅提升,產業結構和空間布局更加合理,新型城鎮化體系基本建成,生態環境明顯改善。沿線8個區市完成生產總值2700億元,公共預算財政收入200億元,服務業增加值占生產總值比重達到40%,高新技術產業產值占規模以上工業產值比重提高到38%。交通走廊貨運量達到2800萬噸,客流量突破5000萬人次。到2020年,將交通走廊打造成我市經濟發展新增長極、高端產業集聚隆起帶、區域協作發展示范區、新型城鎮化建設新樣板和生態環境優美、人民生活富足的宜居區。

          城鐵走廊優先布局中高端服務業

            “以站興商、以商帶城”。未來的青榮城鐵站點、沿線及周邊區域,將按照這一推進模式,優先布局一批商貿住餐、現代物流、旅游休閑等中高端服務業,打造具有較強競爭力的膠東半島服務業發展聚集地;并以主題地產為抓手,以舊城改造為契機,注重發展高層次、大規模的中央商務區(CBD)和休閑旅游商業區(RBD),帶動醫療、教育、金融、購物等相關行業聯動發展。

            芝罘區、萊山區、牟平區、萊陽市、海陽市徐家店、棲霞市桃村鎮的青榮城際鐵路站點及周邊區域,將培育發展商貿商務、金融服務、住宿餐飲、休閑娛樂等產業;完善城鐵站點及周邊物流基礎設施,促進城鐵人流與藍煙鐵路、榮烏高速、204國道物流有機銜接,建成現代化、綜合型、多功能的膠東半島區域性物流中心、節點。

            此外,城鐵沿線8個區市的旅游資源將統籌規劃,打造集紅色文化、濱海度假、葡萄海岸、鄉村生態等特色旅游品牌于一體的城鐵旅游走廊。芝罘區、萊山區、高新區、牟平區將推動科技研發產業集聚發展,促進文化與創意產業聯動發展,打造膠東半島研發設計基地、文化創意產業基地和服務外包基地;培育發展總部經濟、會議會展、中介服務等商務服務業;培育發展養生與度假養老服務,健全養老服務體系,打造全國優質養生養老基地。

            煙臺南站將成未來城市發展中心

            根據規劃,煙臺南站將重點發展商業購物、旅游休閑、總部經濟等現代服務業,培育形成核心商務區、高端服務業聚集區,有效帶動城市功能向東南方向拓展,打造煙臺未來城市發展中心。

            而青榮城鐵沿線其他六大站點,也將有各自的全新定位:煙臺火車站及周邊區域圍繞打造“站點經濟”,重點形成海港路中心商貿區、濱海廣場金融商務區、濱海旅游度假區和臨港保稅物流區四大功能區,建設面向高端商務人群的商貿商務中心。官莊站重點圍繞商貿商務、養生養老等產業。萊陽站及周邊重點培育形成萊陽站、萊陽開發區和萊陽東部沿線三大板塊,打造煙臺、青島城市協作發展橋頭堡。牟平站以商貿餐飲、休閑娛樂、宜居家園等為重點,培育形成城鐵商務服務核心區、新興產業聚集區和海洋總部經濟核心區,打造煙臺威海城市協作發展示范區。桃村北站重點培育形成商貿物流中心、先進制造業聚集區、生態旅游休閑區“一心兩區”產業空間布局,打造中心城市南部衛星城、膠東半島制造業和商貿物流強鎮。海陽北站重點發展商務地產、旅游休閑、物流倉儲和現代制造業。加快中石化油庫推進步伐,重點在徐家店鎮工業園布局物流園區和工業項目。(楊。

           

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